亚洲视频久久油霧潤滑的影響因素及維護方法

發布日期：2018-09-29 作者：點擊：

油霧潤滑是一種集中潤滑技術，要求在較大的潤滑半徑(約100 m)內對各潤滑點進行豐富潤滑，也就是說除了對要求霧化后的油霧具備較強的可傳輸性以外，油霧發生裝置需要提供足量的潤滑介質，即具備足夠的油霧濃度·霧化后的油霧濃度取決于進入霧化腔內的潤滑介質的流量。

《關于油霧潤滑中油霧濃度的影響因素分析》通過對霧化裝置進油管口的流動過程進行流體力學特性分析，并以此為基礎建立了油霧濃度的數學模型，經理論分析獲得了影響油霧濃度的主要影響因素，即介質溫度與喉部壓力等·并通過實驗測試獲得了這些影響因素的數據并繪制出實驗結果曲線，結果表明:潤滑油溫度在50~60 ℃、氣溫在60~80 ℃時霧化效果最好;空氣壓力在180~240 kPa 之間最佳。

為了使用與維護好油霧潤滑系統，制定了油霧潤滑系統操作法，對主油霧發生器和輔助油霧發生器的操作、日常檢查與維護、常見問題與處理等方面進行了具體規定。日常檢查與維護分為每日檢查、每周檢查、每月維護、半年維護，其關注重點各有不同。通過對油霧發生器、潤滑泵的定期檢查與維護，將油霧潤滑系統的故障降至最低。

使用油霧潤滑器的注意事項如下:

◇ 油霧潤滑油的選擇，選標準的的油霧潤滑油。

◇ 如果用氣站供氣，在進油霧潤滑系統前加裝氣水分離器，把空氣中的水分離掉，由于水進入軸承中容易產生抱軸。

◇ 控制好進氣的壓力，按規定調整。

◇ 在油霧潤滑油工作前，先把進軸承處的口打開，把油霧潤滑油啟動，檢查油霧是否到此，如果正常，再進行工作。

啟東中德潤滑設備有限公司是一個專門從事設計、制造、安裝調試統一化化服務的綜合性高新技術企業。公司主要生產40MPa及以下壓力等級 干油潤滑系統及配套用規格潤滑泵、分配器、加油泵；XYZ、XHZ標準 稀油潤滑、非標稀油潤滑、液壓系統； 油氣潤滑、乳化液潤滑系統設計、制造；列管式冷卻器、過濾器、液壓馬達、液壓閥、管接頭、快速管件等。產品用于冶金、礦山、重機、電力、化工、建材、石油、港口、碼頭、造紙、船閘、綠色、軍工、機床、隧道工程等企業或領域。