1、鋼鐵工業用潤滑脂有哪些要求？

　　鋼鐵工業用脂一般是指用于軋輥軸承的脂。大都是集中潤滑，由油泵（即潤滑脂輸送泵）經過　集中潤滑系統油脂分配器，定時地經過輸脂管路向各輥道軸承供脂潤滑，軋輥軸承經受鋼壞的輻射　熱和傳導熱負荷的影響，軸溫較高， 由于軸輥所處的位置不同熱負荷亦各異。爐前輥道軸承溫度　可達200℃左右（在有冷卻水情況下），一般鋼壞輥道軸承軸溫在100℃左右，輥道又遭受鋼坯經過　時的沖擊、滾動等交變負荷的影響，工況很惡劣，再次，有粉塵飛揚，在冷卻水的噴淋下軸承優良　水。所以對潤滑脂工況講應具備以下特點：

　　(1)耐極壓或沖擊負荷，四球機極壓性好。

　　(2)耐高溫性好，滴點高（>180℃）。

　　(3)抗水性和防銹性、防腐性通過，抗水淋性好。

　　(4)良好的泵送性能，一般使用0號或1號稠度脂。

　　2、潤滑脂在軸承中的填充量是多少為適宜？

　　潤滑脂的填充量對軸承運轉和潤滑脂的消耗量影響很大。軸承中填充過量的潤滑脂會使軸承摩　擦轉矩增大，引起軸承溫升過高，并導致潤滑脂的漏失，反之，填充量不足或過少可能會發生軸承　干摩擦而損壞軸承。

　　填充過量的脂還會造成多余的潤滑脂從潤滑部件漏失，給機械運轉帶來不良的影響，潤滑脂的　適宜填充量有多種不同的經驗公式計算。

　　一般講，對密封軸承、潤滑脂的填充量以軸承內部空腔的1/3-2/3為宜。當軸承中填滿潤滑脂　溫度升高。

　　3、潤滑脂在使用中為什么要補充和 換，有無規定？

　　潤滑脂在使用中會發生氧化變質，基礎油減少，有時因混入外界雜質 加惡化而失去潤滑作用，或在工作過程中逐漸消耗。因此，需要定期補充和 換潤滑脂，以滿足部件的潤滑要求。

　　軸承再潤滑的周期依軸承大小、相對運動速度、負荷、操作溫度以及軸承的密封效果等因素而　異，各軸承制造廠大都以dn值為計算標準。

　　4、潤滑脂在使用中質量會有哪些變化？如何判別？

　　潤滑脂在工作部件中由于受到外部環境（如空氣、水、粉塵或其他有害氣體等）的影響，及工　作部件相對運動產生機械力（如沖壓、剪斷等）的作用，將發生兩方面的變化：

　　(1) 化學變化：潤滑脂組分（基礎油、稠化劑）因受光、熱和空氣的作用，可能發生氧化變質，基礎油遭受氧化后生成微量的有機酸、醛、酮及內酯等組分，稠化劑中脂肪酸、有機的金屬鹽　有可能發生分解而形成微量的有機酸等，因此，產生酸性物（潤滑脂酸值增大）導致被潤滑的部件　腐蝕，及至銹蝕，并失去潤滑、防護作用。

　　(2) 物理變化：由于機械作用使潤滑脂結構變差乃至破壞，潤滑脂稠度下降，潤滑效果變差，　或是由于機械潤滑部件密封條件不好，導致潤滑脂中混入灰土、雜質和水分而使潤滑脂質量變差。

    判別的方法：潤滑脂用肉眼或手感有灰塵、機械雜質，或因混入水分潤滑脂乳化而變白、變淺，或　稠度明顯變小，或有明顯油脂酸敗的臭味等，都能說明潤滑脂變質。

　　采用儀器分析辦法，最直接的判別是取少量使用過的樣品用紅外光譜儀測定樣品中有無1720cm-1吸收峰。或測定樣品在使用前后的吸收峰的變化羰基指數為1710cm-1與1378cm-1兩個吸收　峰之比。或直接測定樣品的酸值，若酸值大于1.0mgKOH/g時表明確潤滑脂已開始變質。

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